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油水分离器可直接安装在含油污水流经的通道上

更新时间:2021-09-17      浏览次数:741
  油水分离器可直接安装在含油污水流经的通道上,排污口与油水分离带对齐。油水分离器在安装时必须调整到水平位置。设备使用前应注满自来水,并调整水位调节槽,使水位调节管顶部与溢油槽上缘处于同一水平面。进水管方向应与杂物分离盒保持一定距离,以利于杂物分离盒的拆卸。放油时,先打开放油阀,放掉底部的一部分水,然后收集废油。
  油水分离器的工作原理:
  1.含油污水由污水泵送至油水分离器。 通过分散喷嘴后,大油滴会漂浮在左侧集油室的顶部。
  2.含有小油滴的污水进入下部的波纹板聚结器,聚合后的油滴形成较大的油滴进入右集油室。
  3.含有颗粒较小的油滴的污水通过细滤器去除水中的杂质,然后依次进入纤维聚合器,使细小的油滴聚集成较大的油滴并与水分离。
  4.分离后的清水通过清扫口扫走,左右集油室的脏油被电磁阀主动扫走,纤维聚合器中分离出的脏油被手动阀扫走。
  油水分离器出水注意事项
  1.及时放水
  每天例行保养时,看油水分离器。 如果里面有太多的水,它可能会超过警戒线。 我们必须及时放水。
  2.放水有规律
  首先,油耗后,油水分离器内的水需要及时排出。 其次,更换燃油滤清器后,应及时放掉油水分离器内的水。
  3.沥干水后别忘了加油
  油水分离器放水干净后,一定要记得进行喷油泵的注油操作,直到燃油泵注满为止。 否则会影响车辆发射!
  4.寒冷天气注意油水分离器的保温
  油水分离器加厚棉。 在北方地区,有些用户为了防止油水分离器被冻坏,会加热油水分离器,即用一层保温材料包裹;选择带电加热功能的油水分离器。 这样不仅可以防止油水分离器结冰,还可以防止柴油打蜡。
  作为发动机的一部分,油水分离器具有提高柴油质量的作用,这正是高压共轨发动机所需要的。 油水分离器一旦出现问题,就会导致发动机出现异常冒烟、气门积碳、发动机功率下降等一系列问题。 严重可能导致发动机损坏。 所以平时对油水分离器的保护和保养还是很重要的。因此,有必要让车主使用原厂滤芯或汽车原厂滤芯。
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